2019 skulle bli året med mer hästar och roligt tävlande, men när jag börjat bygga om bilen så blev det fler och fler saker som jag kände att jag ville fixa på en gång. Bränslesystemet var det som blev den största uppgraderingen efter att turbokit, kammar och en ny ECU hittat in i bilen. Tyvärr … Fortsätt läsa ”2019 – it wasn’t…”
Kategori: Uncategorized
2019 – it’s on!
Efter ett långt och segt 2018 där den totala omfattningen av min time attack-insats bestod i ett besök på en NTA-trackday – utan bil – är jag nu anmäld till 2019 års säsong i Nordic Timeattack. Det blir åter SM i Pro-AM. Bilen har fått sitt nya turbokit och just nu färdigställs det sista för … Fortsätt läsa ”2019 – it’s on!”
Sabbatsår 2018
I vintras bestämde jag mig för att försöka få ihop 2018 säsong men bestämma mig definitivt efter att husköpet var klart. Mars har kommit och jag måste inse att jag ekonomiskt inte får ihop säsongen 2018. Jag hoppas dock kunna fortsätta bygga på bilen och komma igen 2019. Chansen finns fortfarande att jag kan medverka … Fortsätt läsa ”Sabbatsår 2018”
Vad händer?
Flytten till huset är avklarad, men garaget är inte iordningställt för rejsbilen ännu, så tills vidare bor den kvar i sitt nuvarande utrymme. Det har kommit lite pinnbultar, brickor, muttrar och packningar till grenröret från JRM Racing. Ett avgashus till GTX:en är förhoppningsvis på väg från Taiwan (snåljåpen slog till och köpte ett Kinugawa). Annars … Fortsätt läsa ”Vad händer?”
NTA 2018?
För tillfället är alla mina planer för 2018 på is, eftersom jag och sambon har gått och blivit med villa. Det betyder att trots att jag nu kommer ha möjlighet att ha bilen i eget garage precis vid hemmet istället för 11 mil bort så är eventuell budget att lägga på racingen 2018 högst begränsad. … Fortsätt läsa ”NTA 2018?”
Racerapport: Kinnekulle
Inför Finalen på Kinnekulle var både jag, Mathias och även Carl anmälda till Fredagens Trackday för att få ordentligt med tid att testa och träna, något som visade sig behövas för min egen del. Jag stötte genast på problem att lösa, bland annat ett sprucket oljematningsrör till turbon som jag fick dra iväg och hitta … Fortsätt läsa ”Racerapport: Kinnekulle”
Racerapport: Anderstorp
Inför Anderstorp slet jag med att få bilen klar. På Lördag förmiddag hade jag två problem som fortfarande gäckade mig. Dels hade jag inte spacers som visade sig behövas för att framhjulen skulle passa, och dels så ville inte startmotorn gå. Jag gav mig själv till lunch på Lördagen att försöka lösa elproblemen, men kom … Fortsätt läsa ”Racerapport: Anderstorp”
It’s Raceweek!
It’s finally raceweek – and I’ve been spending the best part of the week working on the car. We picked it up from paint on Wednesday the 10th, and drove it to the garage. I had kept the chassis pretty much assembled, so fitting it back on the car was straightforward. The Evos are designed … Fortsätt läsa ”It’s Raceweek!”
I kristallkulan: spekulationer inför 2017
Uppdatering 20170417: Då startlistorna ibland förändras pga utomstående faktorer uppdaterar jag lite i det här inlägget. Eftersom bilbyggandet går i snigelfart för tillfället ska jag ta och för en gångs skull inte skriva om mig själv, utan istället titta igenom startlistorna som de ser ut just i detta nu (http://www.nordictimeattack.se/?page_id=167), och försöka mig på att … Fortsätt läsa ”I kristallkulan: spekulationer inför 2017”
Building the car, part 1.5 – small update
Since I have a long way (~115 km) to the garage where the car is located, progress is frustratingly slow at the moment. The work that needs to be done is also boring and tedious. What I am doing right now is stripping the entire underside of the car of dirt, underseal and paint. Then … Fortsätt läsa ”Building the car, part 1.5 – small update”